Pierwszy elektryczny samochód Bugatti od 89 lat to zabawka dla dzieci

Bugatti Type 56 to ostatni pojazd elektryczny tej firmy. Wyprodukowano go w 1931 roku, prawdopodobnie w 6 sztukach, a maksymalna prędkość wynosiła 28 km/h. Firma ma plany stworzenia pełnowymiarowego elektrycznego samochodu w cenie od €500,000 do €1,000,000, ale póki co nie trafił on jeszcze do produkcji. Można za to już zamawiać… Bugatti Baby II, elektryczny pojazd kierowany przede wszystkim do dzieci i nastolatków, ale nie tylko.

Baby II kosztuje 30 000 euro i jedzie maksymalnie 48km/h

Podstawowa wersja Baby II kosztuje 30 000 euro. Oferuje baterię 1.4kWh, tryb dla początkujących 1kW i maksymalną prędkością 20km/h, a także tryb ekspercki 4kW, przy którym można rozpędzić się nawet do 45 kilometrów na godzinę.

Są jednak także droższe modele i konfiguracje, np. model Pur Sang z aluminiową powłoką, który kosztuje 58 000 euro. Za takie pieniądze otrzymamy baterię 2.8kWh i moc do 10kW, co pozwala na osiągnięcie prędkości na poziomie 42 mil na godzinę (około 67 km/h).

Jak jest z zasięgiem? W zależności od modelu i trybu jazdy możemy liczyć na zasięg od 15 do 31 mil (od 24 do około 50 kilometrów) na jednym naładowaniu. Bugatti Baby II jest więc raczej zabawką dla dzieci bogatych rodziców (chociaż sam rodzic w wielu przypadkach też do pojazdu się zmieści), a nie pełnoprawnym pojazdem. Będzie zresztą edycją bardzo limitowaną – w planach jest wyprodukowanie zaledwie 500 sztuk.

75% skali, 100% zabawy

Baby II reklamowane jest jako “75% skali, 100% zabawy”. Dlaczego? Baby II jest w zasadzie repliką w rozmiarze 3/4 słynnego pojazdu Type 35, produkowanego przez Bugatti w latach 1924-1930. Jest to pojazd, za pomocą którego wygrano ponad 2000 różnych profesjonalnych i amatorskich wyścigów. Oryginał nie było oczywiście zasilany elektrycznością, natomiast nie da się ukryć, że zewnętrznie jest to replika naprawdę udana.

Dlaczego Baby II, a nie po prostu Baby? Pierwsze Bugatti Baby powstało 1926 roku i było również repliką Type 35, ale nie w skali 75%, a 50%. Założyciel firmy Bugatti stworzył je jako prezent urodzinowy dla swojego 4-letniego syna. Baby okazało się takim hitem, że trafiło do sprzedaży, ale w ograniczonej ilości – wyprodukowano tylko 500 sztuk.

Co o sądzicie o Bugatti Baby II? Chcielibyście mieć coś takiego w swoim garażu? Koniecznie dajcie znać w komentarzach!